Mobilizare uriașă pe Autostrada Moldovei: 5.000 de oameni lucrează pe șantierul A7. Zilnic se aștern 15.000 tone de asfalt

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Constructorul român UMB a mobilizat aproximativ 5.000 de oameni pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7, între Adjud și Pașcani, potrivit informațiilor publicate de Economedia, zilnic fiind așternute 15.000 de tone de asfalt.

Aceasta este una dintre cele mai mari mobilizări de pe un șantier rutier din România, iar miza este respectarea termenului asumat prin PNRR.

Pe acest sector se lucrează într-un ritm accelerat, după ce vremea a permis reluarea lucrărilor la capacitate mare.

În fiecare zi sunt așternute între 10.000 și 15.000 de tone de asfalt. În paralel, echipele toarnă între 4.000 și 5.000 de metri cubi de beton pentru viaducte și structuri.

Tronsonul Adjud – Pașcani este esențial pentru legătura rutieră rapidă dintre Moldova și restul țării. Autostrada A7 este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură finanțate prin fonduri europene.

Mobilizare pe Autostrada Moldovei: 5.000 de oameni lucrează pe șantierul A7

Pe cei aproximativ 120 de kilometri aflați în execuție, șantierul Autostrăzii Moldovei A7 funcționează aproape ca o linie industrială. Sunt echipe care lucrează la terasamente, structuri, viaducte, poduri, asfaltare și lucrări conexe.

Mobilizarea este importantă pentru că acest sector trebuie să se încadreze în jaloanele PNRR. Finanțarea europeană depinde de respectarea unor termene, iar întârzierile pot pune presiune pe bugetul proiectului.

Constructorul a mobilizat aproximativ 5.000 de muncitori, în această perioadă, pe A7, pentru a accelera lucrările.

Oficialii din Transporturi susțin că această mobilizare va face ca șantierul să avanseze vizibil.

Zilnic se aștern 15.000 tone de asfalt

Una dintre cele mai importante etape este asfaltarea. Potrivit datelor anunțate, UMB așterne zilnic între 10.000 și 15.000 de tone de asfalt pe șantierele dintre Adjud și Pașcani.

În același timp, continuă lucrările la structuri. Sunt turnate zilnic între 4.000 și 5.000 de metri cubi de beton, necesari pentru viaducte și alte lucrări de artă. Aceste structuri însumează peste 8 kilometri, ceea ce arată complexitatea sectorului.

Autostrada Moldovei A7 va lega Bucureștiul de nordul Moldovei, pe traseul Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău – Pașcani – Siret.

Lucrări pe A7 au început în 2019, la Varianta Ocolitoare Bacău, deschisă în 2020 pe aproximativ 16 km în regim de autostradă.

În prezent se circulă pe A7 între Ploiești – Buzău și Adjud, iar obiectivul autorităților este ca până la finalul acestui an să fie gata legătura completă București – Pașcani, prin A3 și A7.

Pe loturile Pașcani – Suceava și Suceava  – Siret încă nu au fost demarate lucrările, ceea ce înseamnă că aceste secțiuni se vor deschide după 2028.