BREAKING | Dacia și Ford stopează producția pentru două săptămâni. Reacția Dacia pentru ProMotor: Uzina de la Mioveni se închide anual în această perioadă pentru mentenanță

Uzinele Dacia de la Mioveni și Ford de la Craiova își pun producția pe pauză timp de două săptămâni, până pe 19 august.

Anunțul a fost realizat de prim-ministrul interimar al României, Ilie Bolojan, în cadrul unei conferințe de presă în care a vorbit despre presiunea asupra sistemului energetic al României. Premierul României estimează o economie de 200 MW prin suspendarea producției la cele două uzine, de la Mioveni respectiv Craiova.

Update 16:50 | Reacția oficială a Dacia asupra închideri uzinei până pe 19 august

Producătorul auto de la Mioveni transmite într-o reacție oficială că uzina Dacia se află, „ca în fiecare an”, în perioada de mentenanță și reparații planificate, denumită remont Aceasta este programată anul acesta între 3 și 25 august, și se suprapune cu perioada anunțată de Ilie Bolojan în conferința de presă. Producătorul auto mai anunță faptul că uzina consumă în această perioadă aproximativ 18% din energia pe care ar consuma-o în mod obișnuit.

„Este o oprire tehnică standard, stabilită cu mult timp înainte în calendarul de producție, necesară pentru întreținerea echipamentelor și pregătirea liniilor pentru sezonul următor. În această perioadă, consumul de energie al uzinei este controlat si predictibil, la aproximativ 18% din valoarea nominala. În acest context, perioada de remont contribuie și la efortul național de reducere a consumului de energie, în linie cu apelul adresat de Guvern marilor consumatori industriali”, se arată în reacția oficială a Dacia transmisă către ProMotor.ro.

Dacia: Uzina de la Mioveni oricum se închidea în perioada aceasta

Într-o reacție pentru ProMotor.ro, un reprezentant Dacia a transmis că, în fiecare an, uzina de la Mioveni se închidea pentru o perioadă de câteva săptămâni în luna august. Angajații fabricii intră în concediu, iar mentenanța utilajelor se realizează în această perioadă. Această practică are loc „de ani de zile”, iar datele se stabilesc de la an la an, deci suspendarea producției de la Mioveni în această perioadă nu este un eveniment deosebit.

România importă aproape 2.500 MW de energie electrică zilnic

Potrivit G4Media, România importă peste 2000 – 2500 MW de energie electrică zilnic, iar Ungaria importa 4000 de MW. Premierul mai spune că seara există o presiune importantă pe rețeaua de producție și distribuție electrică.

Orele de presiune sunt cele de seară și din discuțiile pe care le-am avut astăzi cu principalii consumatori am convenit că fiecare va lua măsuri pentru reducerea voluntară a consumului în orele de seară, în funcție de specificul activității.

Și metroul din București este vizat de criza din energie

Potrivit Antena 3 CNN, momentan nu a fost luată nicio decizie de încetinire sau de oprire a circulației trenurilor de metrou în București. Cu toate acestea, Gândul relatează că ar putea fi redus numărul de trenuri aflate în circulație. Publicația anterior menționată titrează că, în primă fază, trenurile Astra IVA, primele implementate în rețeaua de metrou din București, ar putea fi retrase din circulație din cauza consumului foarte mare de energie al acestora.

Pe fondul crizei energetice, Metrorex ar lua în calcul reducerea frecvenței acestor trenuri care au peste 40 de ani și un consum de energie foarte mare. În prezent, trenurile IVA mai circulă doar pe Magistrala 4. Este vorba de șase garnituri Astra IVA, dintre care cinci se află în circulație și una este de rezervă.

Citește în continuare: Metroul din București ar putea fi afectat. Metrorex analizează reducerea numărul de trenuri de pe Magistrala 4, pe fondul crizei energetice