Ferrari Luce și-a atins ținta de vânzări la doar două luni de la lansarea sa pe piață

Constructorul auto italian Ferrari raportează performanțe comerciale solide la debutul modelului Luce, primul cu emisii zero din istoria companiei din Maranello.

Potrivit datelor Financial Times citate de Economica.net, compania deja și-a atins ținta de vânzări stabilită pentru întregul an 2026 în ceea ce privește modelul electric.

Piața din China a ajutat masiv la atingerea țintei de vânzări pentru Ferrari Luce

Factorul determinant pentru îndeplinirea acestui obiectiv de vânzări a fost cererea manifestată pe piața din China. Constructorul italian își propusese să vândă sub 500 de unități de Ferrari Luce în acest an, dar acest prag a fost deja atins la mai puțin de 60 de zile de la lansarea oficială, de pe 25 mai.

Te-ar putea interesa și: Video / Ferrari Luce: prima electrică Ferrari are 1.050 CP și accelerează până la 100 km/h în 2,5 secunde

Piața din China, atrasă de primul Ferrari electric

În urmă cu o lună, au apărut informații conform cărora toate unitățile de Ferrari Luce destinate Chinei au fost vândute. Un astfel de model a fost comercializat la un preț de 3.988.000 de yuani, echivalentul a 586.600 de dolari. Piața chineză primește 88 de unități Luce, care se pare că s-au vândut toate.

Ferrari Luce folosește patru motoare electrice, câte două pe fiecare punte, și o baterie cu o capacitate brută de 122 kWh. Autonomia maximă comunicată este de 530 km, iar arhitectura electrică funcționează la 880 de volți.

Puterea maximă declarată de Ferrari este de 1.050 de cai putere, iar cuplul maxim este de 990 Nm. Cifrele anunțate sunt la nivel de supercar: sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în 2,5 secunde, iar cel de la 0 la 200 km/h în 6,8 secunde. Viteza maximă ajunge la 310 km/h, valoare care plasează modelul în zona celor mai rapide electrice de serie.

Mașina a generat diverse discuții în mediul online, dar modelul realizat sub semnătura foștilor designeri Apple, Jony Ive și Marc Newson, a fost proiectat sub parametrii eficienței aerodinamice. Totuși, pentru a atenua riscurile, Ferrari a lansat și modelul 12Cilindri Manuale, un grand tourer cu motor V12 amplasat pe puntea față și transmisie manuală, deși nu este una convențională.

Citește AICI mai multe detalii despre Ferrari 12Cilindri Manuale, a cărui producție este limitată la 1.499 de unități la nivel mondial.