Toyota Corolla a fost dintotdeauna o alegere rațională când vine vorba de achiziția unei mașini noi. Deși fosta cea mai performantă versiune, GR Corolla, venea cu 300 de cai putere, costa sub 50.000 de dolari.
Acum, actuala cea mai performantă versiune a hatchback-ului Toyota poartă denumirea GRMN Corolla și vine cu același motor de 300 de cai putere, dar cu un preț de pornire care îl plasează mai aproape de modelul BMW M2 decât de un Volkswagen Golf R sau Audi RS3, rivalii săi.
Nu numai că se află în vârful lanțului trofic al modelelor Corolla atât ca preț, situat la 64.360 de dolari, dar și ca exclusivitate. Toyota transmite că vor exista doar 730 de exemplare pe planetă pentru modelul „Corolla GR suprem”.
Proiectată după tururi pe circuitul german Nürburgring și pe traseele de raliuri, Toyota GRMN Corolla dispune în continuare de un motor turbo de 1,6 litri cu 3 cilindri. Acesta dezvoltă în continuare 300 de cai putere, dar cuplul ajunge acum la 410 Nm. Acestea sunt transmise către toate roțile printr-o transmisie manuală cu șase rapoarte.

Inginerii niponi au montat un sistem de pulverizare pentru intercooler, o direcție mai precisă, sistem de tracțiune integrală GR-FOUR și o suspensie configurată special pentru această versiune. Fibra de carbon este prezentă peste tot: pe capotă, aripi, spoilere laterale și o aripă spate mare reglabilă. Toate acestea ar trebui să ajute la o greutate mai redusă și o viteză mai mare.

La interior, Toyota a eliminat scaunele din spate, astfel încât mașina este doar cu două locuri. Veți beneficia de scaune speciale semi-scoică, finisaje din carbon, o plăcuță numerotată și un habitaclu axat pe condus. Totuși, japonezii oferă un instrumentar de bord digital, un sistem de infotainment, climă pe o zonă și pilot automat adaptiv.

Toyota oferă acest model pentru 64.360 de dolari. Totuși, acești bani sunt suficienți pentru a cumpăra două Mazda MX-5 noi, după cum transmite publicația Autoblog.
De asemenea, Corolla GRMN se află acum la același nivel cu modele precum BMW M2, la aproximativ 4.000 de dolari distanță de o mașină cu tracțiune spate sau integrală, în funcție de dorințele clientului.
Te-ar putea interesa și: Foto | BMW prezintă coupé-ul M2 cu tracțiune integrală. Primul model care beneficiază de noul sistem de aprindere al bavarezilor